Ayer os puse el resumen de la Vuelta a Murcia celebrado el pasado domingo 15 de Febrero (RESUMEN VUELTA A MURCIA 2015), pero lo que no muestran las imagenes de dicho resumen es el penoso espectáculo que se dió a la llegada del grupo a meta con un coche neutro, imagino que por un guiño de TVE a la organizacion del evento y por no crear polémica.
Os pongo en antecedentes, Taaramae llega escapado y por detrás llega el gran grupo sprintando con Stybar y Mollema a la cabeza, entre el primero y el resto hay todo un séquito de motos y coches, debido a que la llegada es en un alto sin sitio para desviar a los vehículos que han de pasar todos por meta como los ciclistas, se crea un tapón quedandose un coche en una curva a escasos 10 metros de la meta, poniendo en peligro y obstaculizando a los corredores incluso pudiendo influir en la clarificación final.
Me parece lamentable que esto pase en una carrera de profesionales, pero parece aun mas lamentable que dirección de carrera o jueces no tengan previsto esta situación y paren a todos los coches que van entre el escapado y pelotón donde empieza la subida a dos km de meta, o incluso que dirección de carrera mande a todos los vehículos por delante del escapado con antelación, aunque sea el coche de asistencia neutra.
Como se puede ver en las imagenes, el coche de asistencia neutra, no es de los que están en las mayoría de las carreras, #Shimano, #Spiuk, #Mavic, que son especialistas y gente que ha profesionalizado la asistencia, por lo tanto creo que que cualquier carrera profesional debería estar obligada a contratar servicios profesionales en todos los aspectos de una carrera por normativa.
Así que después de ver el vídeo, imaginaos como son en España el resto de carreras que no son profesionales, alguna vez aprenderemos que el ciclista es lo primero y no se le puede poner en peligro mas allá del propio peligro implícito en montar en bicicleta en competición
AQUÍ TENÉIS EL VÍDEO
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