CUADROS ORIGINALES (FUJI) O CHINOS? PORQUE?

Siempre que publico algún texto en el que se hace referencia a los cuadros chinos, aunque no sea para cuestionar su fiabilidad ni su calidad, empiezan a llegar comentarios en su mayoría anónimos alabando las virtudes de estos y haciendo referencia al gran coste de un cuadro original y que este es el motivo de elegir las copias.

Como todo en la vida, cada cual tenemos nuestras opiniones, y todas, faltaría mas, son respetables, y por supuesto, cada cual con su dinero puede hacer o gastárselo en lo que mas le guste, y aquí es donde esta para mi el quid de la cuestión, en el gusto, y no en el precio.

Vamos a intentar hacer una comparativa entre una de las copias mas vendidas y mas usuales en las carreteras españolas, Pinarello Dogma 65.1 y por ejemplo una Fuji Altamira original.

Quiero hacer un pequeño inciso antes de continuar, para todos aquellos que dicen que el molde de las copias es el mismo que el original, si pincháis en el enlace anterior veréis que la talla va de la 52 y salta a la 54, Pinarello no tiene talla 52, para de la 51.5 a la 53.5 y la 54 y si cojeis la tabla de geometrías veréis que las medidas no son las mismas que las originales.

Pero vamos a la finalidad de este post, el precio. Si pedimos un cuadro a china, como vemos pulsando en el enlace anterior, esta entorno a los 500€ puesto en casa, siempre y cuando no nos lo paren en la aduana, que no será el primero que ha tenido que pagar casi otros 500€ de aranceles, anti-dumping o el impuesto que quieran cobrarnos.

Si el cuadro lo compramos directamente a tiendas de España que los traen de china, en lugar de 500€ nos costará entorno a los 750€.

Bueno pero vamos a partir de la base que pedimos el cuadro a china y no nos lo paran en la aduana y vamos a hacerle un montaje sencillo, en los enlaces o llevara a tiendas on-line baratas, que conocemos la mayoría para que comprobéis que los precios no son inventados ni engordados.

Cuadro+horquilla+dirección+tija                     500€
Grupo Shimano 105                                          449€
Ruedas Campagnolo Khansin asimetric           149€
Manillar Deda RHM02                                       26€
Potencia Deda Quattro                                        30€
Sillin Selle Italia X0 Flow                             32.57€
Pedales Look Keo Easy                                 43.55€
2 Camaras Massi                                                   8€
2 Cubiertas Michelin Dynamic 700x23               22€
Cinta de Manillar Deda                                     7.17€
Porta Cacharras Zefal                                        2,59€

Esto hace un total de 1269.88€

Ahora vamos a por un cuadro y bici original, Fuji Altamira SL el cuadro tope de gama de la marca, tiene un PVP de 1599€, que seguro que nuestro tendero habitual a ese precio nos rebaja un 10 o 15%, por lo tanto, no hace falta gastarse 5000€ en un cuadro tope de gama. Bueno, rígido y por debajo de los 900 gramos y la horquilla 330 gramos y si le valió a Juanjo Cobo para ganar una vuelta a España, al Team Net App para correr el año pasado el Tour y para ser la bici del Caja Rural en 2015 por algo será, que ya se que alguno dirá que esta marca no es Top.

Altamira SL Tope de gama PVP 1599€

 

Juanjo Cobo gana La Vuelta en una Fuji Altamira.

 

Fuji Altamira Caja Rural 2015.





Si lo queremos montado, la Fuji Altamira 2.7, el cuadro mantiene la forma del SL pero con diferente carbono tiene un PVP según Fuji España de 1699€, vuelvo a insistir, seguro que sobre el PVP nuestro tendero habitual nos hace el 10 o 15% de descuesto, quedándose en un precio entorno a los 1500€.

Fuji Altamira 2.7, PVP 1699€

 

Pero como se que alguno dirá que 1500€ es muy caro, tenemos la gama Roubaix también de Fuji, montada en Shimano 105 con un precio de 1299€, que en ofertas como la del siguiente enlace se puede encontrar por menos de 1000€. Fuji Roubaix 1.0 .

CONCLUSION

 

Por lo tanto, queda claro que el que compra un cuadro chino, es porque en el fondo le gustaría tener ese mismo cuadro en original, no por gastarse poco dinero, porque como queda demostrado que se puede tener un cuadro o bici original por un precio parecido o incluso inferior que las baratísimas copias chinas. Asi que....no os engañéis. Yo en mi caso lo tengo claro no cambio mi Fuji SL1 Super Lite por un cuadro chino.